Waar ben je naar op zoek?
Smart charging voor bedrijfsvoertuigen
Met slim laden haal je het maximale uit je laadinfrastructuur, voorkom je overbelasting van het net en houd je volledige grip op je energiekosten.
Slim laden binnen beschikbare capaciteit
Meer laadcapaciteit bij netcongestie
Maximaal gebruik van eigen energie
Wat is smart charging?
Smart charging (slim laden) betekent dat het laadproces wordt aangestuurd door een geavanceerd energiemanagementsysteem (EMS). Dit systeem houdt continu rekening met het beschikbare vermogen op de aansluiting, je logistieke planning, dynamische energietarieven en eventuele eigen opwek via bijvoorbeeld zonnepanelen. Het resultaat: elk bedrijfsvoertuig staat opgeladen en klaar op het moment van vertrek. Het beschikbare vermogen wordt optimaal verdeeld en je energiekosten blijven minimaal.
Wat het EMS doet
Ons EMS, energie-management-systeem, zorgt ervoor dat het totale energiesysteem in samenhang goed functioneert en de laadsystemen goed worden aangestuurd binnen de gestelde kaders.
- 1
Load balancing & load shifting
We verdelen het beschikbare vermogen dynamisch over de laadsessies: geprioriteerd volgens de rittenplanning. Door slim te timen voorkom je overbelasting van de netaansluiting én profiteer je van lagere energieprijzen of eigen opwek. Onze software helpt daarbij.
- 2
Koppeling met je logistieke planning
Het EMS weet exact wanneer welk voertuig moet vertrekken. Trucks met een urgente rit krijgen automatisch voorrang in de laadplanning.
- 3
Koppeling met solar, batterijopslag of een microgrid
Eigen opgewekte zonne-energie zetten we eerst in voor het laden. Batterijopslag (BESS) springt bij om pieken in de vraag op te vangen. Het EMS stuurt al deze energie-assets als één geïntegreerd systeem aan.
- 4
Live monitoring en rapportage
Je behoudt continu inzicht in de vermogensverdeling, het energieverbruik, de milieurapportages en de status van alle assets. Mogelijke knelpunten worden vroegtijdig gesignaleerd.
ERE-optimalisatie via smart charging
Smart charging speelt ook een belangrijke rol in het verdienmodel van Emissiereductie-eenheden (ERE’s).
Wanneer je elektrische trucks laadt met eigen zonne-energie (en dus beschikt over een hoog percentage hernieuwbare energie) in plaats van netstroom, stijgt de ERE-opbrengst aanzienlijk. Dit verhoogt de opbrengst per kilowattuur van circa € 0,10 naar zo'n € 0,20 per kWh. Het EMS van Joulz stuurt dit proces automatisch: zodra er zonne-energie beschikbaar is, wordt deze direct naar de laadinfrastructuur geleid.
Modulaire koppelingsmogelijkheden
Het EMS van Joulz is merkonafhankelijk en modulair opgebouwd. Daardoor is het eenvoudig te koppelen aan zowel bestaande als nieuwe installaties op je locatie:
Solar-installaties (zoals zon op dak of een solar carport)
Batterijopslag (BESS)
Gebouwbeheersystemen (GBS)
EV-laadinfrastructuur van derden
Doordat het systeem schaalbaar is, groeit de sturing moeiteloos mee met de schaal van je wagenpark of locatie.
24/7 monitoring en storingsdienst
Met live monitoring houden we het complete laadsysteem en de vermogensverdeling continu in de gaten. Afwijkingen in het laadproces worden direct en automatisch gesignaleerd.
Mocht er onverhoopt toch een storing optreden, dan staat onze storingsdienst 24/7 klaar om in te grijpen. Dankzij heldere, transparante rapportages behoud je altijd grip op de vermogensbeschikbaarheid, de kosten en de duurzaamheidsprestaties van je organisatie.
Klaar om het maximale uit je laadinfrastructuur te halen?
Adviesgesprek aanvragen